液壓油缸都會出現(xiàn)哪些損壞的情況？

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艾力德液壓科技

時間 : 2019-01-05 09:39 瀏覽量 : 140

如果要提到液壓油缸的話，相信大家在現(xiàn)實生活當(dāng)中最常見的也就是一些不同的設(shè)備，畢竟它們的分類也有所不同，但是液壓油缸在整個使用的過程當(dāng)中范圍還是非常廣泛的，最常見的也就是在一些汽車制造業(yè)或者是工程機械以及航天航空和機床上來進行使用，但有的時候這樣的一種設(shè)備在運營的過程當(dāng)中多多少少都會出現(xiàn)一些損壞的情況，都有哪些損壞的現(xiàn)象。

第一種情況：拉傷和磨損

液壓油缸如果出現(xiàn)這種情況的話，那么多多少少的都會和它們的癥狀有著直接性的關(guān)系，從現(xiàn)如今的一些情況來看，它們的設(shè)備基本上在整個提升的過程當(dāng)中速度是比較緩慢的，而且伴有著自行車乘降現(xiàn)象，或者是整個液壓油缸的油封系統(tǒng)使用的壽命相對較短，為了避免出現(xiàn)油溫過高的情況，那么多多少少的也會有著更多的影響，比如有可能是它們的油液清潔度不夠，或者是因為里面的含有的磨料相對較多，寄存在活塞和油缸表面之間，那么在這種情況下，殘留物在遺留的過程當(dāng)中會對液壓油缸的調(diào)整出現(xiàn)不當(dāng)，導(dǎo)致液壓油缸在整個撞擊的過程當(dāng)中會產(chǎn)生碎屑，或者是它們在配合的過程當(dāng)中負荷較重，因此上升的速度下降太快就會導(dǎo)致拉傷。

第二種情況：穿孔

之所以會出現(xiàn)這種窗口的情況，就是因為在液壓油缸固定的分配器的螺孔上有著更多不同的尺寸，會讓液壓油工作的時候直接擊穿。